§ 23
(1) Vodič
smie zastaviť a stáť len vpravo v smere jazdy v jednom rade a rovnobežne s
okrajom cesty, čo najbližšie k okraju cesty a na jednosmernej ceste vpravo i
vľavo. Ak nie je ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, vodič smie v
obci zastaviť a stáť kolmo, prípadne šikmo na okraj cesty alebo zastaviť v
druhom rade. Pri státí musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký
najmenej 3 m pre každý smer jazdy. Pri zastavení musí zostať voľný aspoň jeden
jazdný pruh široký najmenej 3 m pre oba smery jazdy.
(2) Pri
zastavení a státí je vodič povinný prednostne použiť parkovisko tak, aby
neobmedzoval ostatných účastníkov cestnej premávky. Pri zastavení a státí vodič
je povinný čo najlepšie využiť parkovacie miesto a nesmie znemožniť ostatným
vodičom vyjdenie z parkovacieho miesta. Rovnako nesmie zastaviť a stáť na
mieste, kde by znemožnil vjazd a výjazd vozidiel. Ak sú na parkovisku vyznačené
parkovacie miesta, vodič smie stáť len na nich.
(3) Pri
zastavení a státí vedľa vozidla s parkovacím preukazom podľa § 44 ods. 4 vodič
je povinný ponechať bočný odstup najmenej 1,2 m.
(4) Ak
vodič, ktorý chce zastaviť alebo stáť, zachádza na okraj cesty alebo chodníka,
je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
(5) Vodič
vozidla, ktoré zastavilo alebo stálo a opäť vychádza od okraja cesty alebo od
chodníka, nesmie ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky; pritom je
povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Vodičovi vozidla pravidelnej
verejnej dopravy osôb sú v obci vodiči ostatných vozidiel povinní umožniť
vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti
jazdy, prípadne i zastavením vozidla; vodič takéhoto vozidla pritom nesmie
ohroziť najmä vodičov vozidiel idúcich rovnakým smerom.
§ 24
(1) Otvárať
dvere alebo bočné steny vozidla, ako aj nastupovať do vozidla alebo vystupovať
z neho sa smie len vtedy, ak tým nie je ohrozená bezpečnosť nastupujúcich osôb
alebo vystupujúcich osôb ani iných účastníkov cestnej premávky.
(2) Vodič,
ktorý sa chce vzdialiť od vozidla tak, že nebude môcť okamžite zasiahnuť, je
povinný urobiť také opatrenia, aby vozidlo nemohlo ohroziť bezpečnosť a
plynulosť cestnej premávky a aby ho nemohla neoprávnene použiť iná osoba. Ak je
vozidlo povinne vybavené zariadením proti neoprávnenému použitiu, vodič je
povinný ho použiť. Vodič motorového vozidla alebo jazdnej súpravy povinne
vybavených zakladacími klinmi je povinný ich použiť, ak treba zabezpečiť vozidlo
alebo súpravu proti pohybu.
(3) Vodič
vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným trojuholníkom, je
povinný tento trojuholník použiť počas núdzového státia, najmä pri prerušení
jazdy pre chybu na vozidle alebo na náklade alebo v dôsledku dopravnej nehody,
ak také vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky. Vodič je povinný trojuholník
umiestniť na okraji vozovky tak, aby ho prichádzajúci vodiči včas a zreteľne
videli, a to vo vzdialenosti najmenej 50 m za vozidlom a na diaľnici a rýchlostnej
ceste najmenej 100 m za vozidlom. V obci môže byť táto vzdialenosť, ak to
vyžadujú okolnosti, kratšia. Ak je vozidlo vybavené osobitným zariadením, ktoré
umožňuje výstražnú funkciu smerových svietidiel, vodič je povinný ho použiť
aspoň v čase, kým umiestni trojuholník na vozovke.
§ 25
(1) Vodič
nesmie zastaviť a stáť
a) v
neprehľadnej zákrute a v jej tesnej blízkosti,
b) pred
neprehľadným vrcholom stúpania cesty, na ňom a za ním,
c) na
priechode pre chodcov alebo na priechode pre cyklistov a vo vzdialenosti
kratšej ako 5 m pred nimi,
d) na
križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred hranicou križovatky a 5 m za
ňou; tento zákaz neplatí v obci na križovatke tvaru "T" na
náprotivnej strane vyúsťujúcej cesty,
e) na
pripájacom alebo na odbočovacom pruhu,
f) na
zastávke vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb v úseku, ktorý sa začína
dopravnou značkou pre zastávku a končí sa 5 m za označníkom zastávky, a tam,
kde taká dopravná značka nie je, vo vzdialenosti kratšej ako 30 m pred
označníkom zastávky a 5 m za ním; ak je priestor zastávky vyznačený príslušnou
vodorovnou dopravnou značkou, platí tento zákaz len pre nástupište a vyznačený
priestor,
g) na
železničnom priecestí, v podjazde a v tuneli a vo vzdialenosti kratšej ako 15 m
pred nimi a 15 m za nimi,
h) na
mieste, kde by vozidlo zakrývalo zvislú dopravnú značku, vodorovnú dopravnú
značku vyznačujúcu spôsob radenia do jazdných pruhov a určený smer jazdy cez
križovatku alebo vyjadrujúcu doplňujúci údaj nápisom alebo svetelné signály,
i) na vnútornom
jazdnom pruhu,
j) na
vyhradenom jazdnom pruhu okrem vozidla, pre ktoré je vyhradený jazdný pruh
určený, a ak nejde o vnútorný jazdný pruh,
k) na
cestičke pre cyklistov,
l) vo
vzdialenosti kratšej ako 5 m od začiatku a 5 m od konca pozdĺžnej súvislej
čiary alebo nástupného ostrovčeka tam, kde by medzi touto čiarou alebo
nástupným ostrovčekom a vozidlom nezostal voľný aspoň jeden jazdný pruh široký
najmenej 3 m,
m) na moste,
n) pred
vjazdom na cestu z miesta mimo cesty alebo na vyhradenom parkovisku, ak nejde o
vozidlo, pre ktoré je parkovisko vyhradené,
o) na
platenom parkovisku, ak vozidlo nemá zaplatený poplatok za parkovanie,
p) na
električkovom koľajovom páse,
q) na
chodníku okrem prípadu podľa § 52 ods. 2,
r) na
kruhovom objazde,
s) na cestnej
zeleni a inej verejne prístupnej zeleni, na ostrovčekoch a deliacich pásoch, ak
to nie je dovolené dopravnou značkou,
t) na
mieste, kde by medzi vozidlom a najbližšou električkovou koľajnicou nezostal
voľný jazdný pruh široký najmenej 3, 5 m,
u) na iných
miestach, kde zastavenie alebo státie môže ohroziť bezpečnosť a plynulosť
cestnej premávky alebo obmedziť jazdu vozidiel; osobitne na miestach vjazdov
alebo výjazdov z pozemkov, vjazdov a výjazdov z objektov určených na
zásobovanie alebo parkovacích miest.
(2) Na
cestách I. triedy a za zníženej viditeľnosti aj na ostatných cestách s výnimkou
účelových komunikácií je mimo obce zakázané zastavenie a státie na inom mieste
než na mieste označenom ako parkovisko s výnimkou núdzového státia.