§ 11
(1) Pozdĺž
nástupného ostrovčeka alebo ochranného ostrovčeka sa jazdí vpravo. Vľavo sa
smie jazdiť len vtedy, ak jazde vpravo bráni prekážka alebo ak je to
bezpečnejšie s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu. Pozdĺž električky sa
jazdí vpravo, ak nie je dopravnou značkou povolená jazda vľavo.
(2) Na
električkový koľajový pás v úrovni vozovky sa smie vojsť len pri obchádzaní, predchádzaní,
odbočovaní, otáčaní, vchádzaní na cestu, alebo ak to dovoľuje dopravná značka
alebo ak to vyžadujú mimoriadne okolnosti, najmä ak nie je medzi električkovým
koľajovým pásom a okrajom vozovky dostatok miesta. Električkový koľajový pás
zvýšený nad úroveň vozovky alebo znížený pod jej úroveň, alebo ktorý je od
vozovky inak oddelený, najmä obrubníkom, smie sa prechádzať len priečne, a to
na mieste prispôsobenom na to. Pritom vodič nesmie ohroziť ani obmedziť
električku v jazde.
(3) Ak ide
električka inou rýchlosťou ako ostatné vozidlá idúce rovnakým smerom, nejde o
vzájomné predchádzanie.
§ 12
(1) Ak je na
vozovke vyznačený vyhradený jazdný pruh, platí pre vodičov vozidiel, pre
ktorých nie je vyhradený jazdný pruh určený, primerane § 11 ods. 2 a § 19 ods.
4; ak je vyhradený jazdný pruh vyznačený na električkovom koľajovom páse, aj §
19 ods. 5.
(2) Vodiči
vozidiel, pre ktorých je vyhradený jazdný pruh určený, sú povinní vyhradený
jazdný pruh použiť prednostne.
(3) Ak vodič
autobusu alebo trolejbusu vychádza z vyhradeného jazdného pruhu do priľahlého
jazdného pruhu, vodič jazdiaci v tomto pruhu je povinný mu dať prednosť v
jazde. Vodič autobusu alebo trolejbusu je pritom povinný dávať znamenie o zmene
smeru jazdy a nesmie ohroziť vodičov ostatných vozidiel.
(4) Ak ide
vozidlo vo vyhradenom jazdnom pruhu inou rýchlosťou ako ostatné vozidlá idúce
rovnakým smerom, nejde o vzájomné predchádzanie.
(5) Ak sa
premávka vo vyhradenom jazdnom pruhu riadi osobitnými svetelnými signálmi,
riadi sa nimi len vodič jazdiaci v tomto jazdnom pruhu.
(6) Vo
vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy alebo trolejbusy smú jazdiť aj vozidlá
taxislužby, ktoré sú riadne označené. Vozidlo taxislužby pritom nesmie
obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh
určený.
§ 13
(1) Za
vozidlom pravidelnej verejnej dopravy osôb, ktoré zastavilo v obci na zastávke
bez nástupného ostrovčeka alebo bez nástupišťa na zvýšenom električkovom
koľajovom páse, vodič iného vozidla je povinný zastaviť vozidlo. Ak je na
zastávke viac vozidiel, vodič je povinný zastaviť vozidlo za posledným z nich.
Vodič smie pokračovať v jazde, ak neohrozí osobu, ktorá nastupuje do vozidla
pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo z neho vystupuje.
(2) Vodič je
povinný v úseku zastávky pravidelnej verejnej dopravy osôb dbať na zvýšenú
opatrnosť a jazdiť primeranou rýchlosťou tak, aby neohrozil osobu vystupujúcu z
vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo do neho nastupujúcu.§ 11
(1) Pozdĺž
nástupného ostrovčeka alebo ochranného ostrovčeka sa jazdí vpravo. Vľavo sa
smie jazdiť len vtedy, ak jazde vpravo bráni prekážka alebo ak je to
bezpečnejšie s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu. Pozdĺž električky sa
jazdí vpravo, ak nie je dopravnou značkou povolená jazda vľavo.
(2) Na
električkový koľajový pás v úrovni vozovky sa smie vojsť len pri obchádzaní, predchádzaní,
odbočovaní, otáčaní, vchádzaní na cestu, alebo ak to dovoľuje dopravná značka
alebo ak to vyžadujú mimoriadne okolnosti, najmä ak nie je medzi električkovým
koľajovým pásom a okrajom vozovky dostatok miesta. Električkový koľajový pás
zvýšený nad úroveň vozovky alebo znížený pod jej úroveň, alebo ktorý je od
vozovky inak oddelený, najmä obrubníkom, smie sa prechádzať len priečne, a to
na mieste prispôsobenom na to. Pritom vodič nesmie ohroziť ani obmedziť
električku v jazde.
(3) Ak ide
električka inou rýchlosťou ako ostatné vozidlá idúce rovnakým smerom, nejde o
vzájomné predchádzanie.
§ 12
(1) Ak je na
vozovke vyznačený vyhradený jazdný pruh, platí pre vodičov vozidiel, pre
ktorých nie je vyhradený jazdný pruh určený, primerane § 11 ods. 2 a § 19 ods.
4; ak je vyhradený jazdný pruh vyznačený na električkovom koľajovom páse, aj §
19 ods. 5.
(2) Vodiči
vozidiel, pre ktorých je vyhradený jazdný pruh určený, sú povinní vyhradený
jazdný pruh použiť prednostne.
(3) Ak vodič
autobusu alebo trolejbusu vychádza z vyhradeného jazdného pruhu do priľahlého
jazdného pruhu, vodič jazdiaci v tomto pruhu je povinný mu dať prednosť v
jazde. Vodič autobusu alebo trolejbusu je pritom povinný dávať znamenie o zmene
smeru jazdy a nesmie ohroziť vodičov ostatných vozidiel.
(4) Ak ide
vozidlo vo vyhradenom jazdnom pruhu inou rýchlosťou ako ostatné vozidlá idúce
rovnakým smerom, nejde o vzájomné predchádzanie.
(5) Ak sa
premávka vo vyhradenom jazdnom pruhu riadi osobitnými svetelnými signálmi,
riadi sa nimi len vodič jazdiaci v tomto jazdnom pruhu.
(6) Vo
vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy alebo trolejbusy smú jazdiť aj vozidlá
taxislužby, ktoré sú riadne označené. Vozidlo taxislužby pritom nesmie
obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh
určený.
§ 13
(1) Za
vozidlom pravidelnej verejnej dopravy osôb, ktoré zastavilo v obci na zastávke
bez nástupného ostrovčeka alebo bez nástupišťa na zvýšenom električkovom
koľajovom páse, vodič iného vozidla je povinný zastaviť vozidlo. Ak je na
zastávke viac vozidiel, vodič je povinný zastaviť vozidlo za posledným z nich.
Vodič smie pokračovať v jazde, ak neohrozí osobu, ktorá nastupuje do vozidla
pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo z neho vystupuje.
(2) Vodič je
povinný v úseku zastávky pravidelnej verejnej dopravy osôb dbať na zvýšenú
opatrnosť a jazdiť primeranou rýchlosťou tak, aby neohrozil osobu vystupujúcu z
vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo do neho nastupujúcu.